中國遠洋海運集團旗下“中遠荷蘭”號抵達新加坡港。中國與東盟國家地緣相近、人文相親，在建設(shè)二十一世紀海上絲綢之路的道路上，心手相連，共奏跨海和聲。新華社發(fā)

十九大報告提出“要貫徹新發(fā)展理念，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系”，并提出“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”“加快建設(shè)創(chuàng)新型國家”“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”“實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略”“加快完善社會主義市場經(jīng)濟體制”“推動形成全面開放新格局”等具體部署。

現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的提出有著怎樣的歷史和時代背景？現(xiàn)代化經(jīng)濟體系應(yīng)當怎樣建？如何增強我國經(jīng)濟創(chuàng)新力和競爭力？這些關(guān)鍵問題引發(fā)了十九大代表的熱議。

把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上

十九大報告明確提出“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”，并指出“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強我國經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢”。

“堅定不移地深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是遼寧老工業(yè)基地重振雄風(fēng)的必由之路，也是鐵路企業(yè)實現(xiàn)由傳統(tǒng)運輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇�！鄙蜿栬F路局黨委書記湯曉光代表說。

“實體企業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的最大受益者，身處工程機械行業(yè)的中聯(lián)重科，用五年的發(fā)展實踐證明了這一點�！敝新�(lián)重科黨委書記、董事長詹純新代表深有感觸地說，五年來，企業(yè)緊跟供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革步伐，主動調(diào)整，抵御風(fēng)險和可持續(xù)發(fā)展的能力全面增強。

全國工商聯(lián)副主席、伊利集團董事長兼總裁潘剛代表指出，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，意味著必須為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，真正把“質(zhì)量強國”落到實處。未來，實體企業(yè)應(yīng)從戰(zhàn)略、文化、標準三個層面發(fā)力，把品質(zhì)上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面，打造國際領(lǐng)先的質(zhì)量標準體系，為振興實體經(jīng)濟筑牢根基。

“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，發(fā)揮金融對實體經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用十分關(guān)鍵�！眹�家開發(fā)銀行黨委書記、董事長胡懷邦代表指出，金融要更好地服務(wù)實體經(jīng)濟，必須主動適應(yīng)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新要求，把更多金融資源配置到經(jīng)濟社會發(fā)展的重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，更好地滿足人民群眾和實體經(jīng)濟多樣化的融資需求。

“要深化金融體制改革，增強金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力，提高直接融資比重，促進多層次資本市場健康發(fā)展，這對我們提出了更高要求�！弊C監(jiān)會主席劉士余代表指出，我們要抓住中國市場發(fā)展的新機遇，銳意進取，埋頭苦干，扎實工作，不斷提升金融服務(wù)實體經(jīng)濟的能力。

科技創(chuàng)新成為企業(yè)核心競爭力

十九大報告指出，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標。

“這種迫切要求對鋼鐵企業(yè)尤為重要�！焙愉摷瘓F有限公司黨委書記、董事長于勇代表指出，作為世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國，我國鋼鐵業(yè)正面臨去產(chǎn)能的“陣痛”。而要實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)型，必須堅持創(chuàng)新驅(qū)動。

對這一點，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼代表也深有感觸�！翱萍紕�(chuàng)新是北汽實現(xiàn)新能源業(yè)務(wù)快速增長的重要發(fā)力點，我們聚焦技術(shù)、產(chǎn)品、資源、市場，才增強了企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的核心競爭力，創(chuàng)造了多項行業(yè)第一�！彼�表示，未來要把科技創(chuàng)新作為核心驅(qū)動力，開啟企業(yè)新能源汽車發(fā)展的2.0時代，全力打造國家級新能源汽車科創(chuàng)中心。

回望五年來經(jīng)濟的發(fā)展以及中國制造的崛起，從生產(chǎn)一線走來的青島港大港分公司裝卸大隊副隊長皮進軍代表有更多感悟：“以前裝卸工干的是出大力、流大汗的體力活，而現(xiàn)在隨著港口的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型，裝卸工干工作用腦子、靠業(yè)務(wù)、憑能力，能干業(yè)務(wù)、抓經(jīng)營、搞金融。我們都成為一專多能的新時期產(chǎn)業(yè)工人，把‘老搬’干成了‘白領(lǐng)’。”

“十九大報告對加快建設(shè)創(chuàng)新型國家做了一系列重要部署，具體到企業(yè)的創(chuàng)新工作中，可以總結(jié)為九個字：強基礎(chǔ)、建體系、聚人才。”潘剛說，強基礎(chǔ)就是要強化基礎(chǔ)研究，實現(xiàn)前瞻性基礎(chǔ)研究、引領(lǐng)性原創(chuàng)成果取得重大突破；建體系就是要深化科技體制改革，建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系；聚人才就是要培養(yǎng)造就一大批具有國際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領(lǐng)軍人才、青年科技人才和高水平創(chuàng)新團隊，最終推動實體企業(yè)創(chuàng)新能力和創(chuàng)新水平的持續(xù)提升。

推動形成全面開放新格局

自信的中國愈加開放。十九大報告指出，中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

在中國建筑工程總公司黨組書記、董事長官慶代表看來，企業(yè)近年來的發(fā)展，是不斷深化改革、擴大開放的結(jié)果。“‘一帶一路’倡議提出后，國有企業(yè)努力在共享中國經(jīng)驗、展現(xiàn)中國品質(zhì)、提供中國技術(shù)、服務(wù)大國外交等方面發(fā)揮自身優(yōu)勢，為‘一帶一路’相關(guān)國家貢獻中國智慧、中國方案，樹立了中國企業(yè)的形象，帶動了我國更高水平的對外開放�！惫賾c表示。

大開放要有大格局。商務(wù)部部長鐘山代表說：“中國已從資本輸入國變成資本凈輸出國，中國海外投資的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，質(zhì)量不斷提升。我們將鼓勵中國企業(yè)特別是有實力、信譽好的企業(yè)走出去，政府部門也要更好地為走出去的企業(yè)營造好的環(huán)境、好的條件、好的服務(wù)，和企業(yè)一起打造中國投資的品牌，樹立中國投資的良好形象�！�

2013年至2016年，中國企業(yè)對外投資流量約5600億美元，向所在國繳納的各種稅金超過1000億美元，創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)以百萬計，促進了投資所在國將資源、勞動力優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，受到普遍歡迎。

“中國企業(yè)開展對外投資合作，堅持互利共贏原則，對東道國產(chǎn)業(yè)水平提升和經(jīng)濟社會發(fā)展都作出了貢獻。過去四年，‘一帶一路’建設(shè)取得豐碩成果。在此基礎(chǔ)上，各方攜手合作，乘勢而上，順勢而為，‘一帶一路’一定能夠建成和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。”十九大新聞發(fā)言人庹震說。

（記者 李慧 齊芳）