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改革發(fā)展新景象:蘇州借“營(yíng)改增”悄然轉(zhuǎn)型

人民網(wǎng)記者  吳秋余

2013年10月15日08:13    來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

“凌晨時(shí)段樓內(nèi)辦公設(shè)備用電佔(zhàn)比一直很大,應(yīng)該是部分辦公電腦夜間沒(méi)關(guān)閉,需要馬上通知他們加強(qiáng)辦公設(shè)備夜間電源管理?!?0月12日下午,江蘇省蘇州市建筑科學(xué)研究院有限公司四樓監(jiān)測(cè)大廳內(nèi),工作人員李振全正緊盯著電腦屏幕,在分析了某企業(yè)辦公樓內(nèi)的用電分布狀況后,他馬上發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。

李振全面前的電腦上,是一幅蘇州市地圖,市區(qū)主要辦公建筑和大型公共建筑的能耗情況都會(huì)在圖上實(shí)時(shí)顯示,點(diǎn)擊進(jìn)入每一棟建筑,可以清晰地看到其照明用電、空調(diào)用電、電梯和辦公設(shè)備用電等實(shí)時(shí)變化。

李振全使用的這套建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是公司投資數(shù)百萬(wàn)元建起來(lái)的。董事長(zhǎng)吳小翔告訴記者,就在兩年前,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)還以建筑材料制造和銷售為主,利潤(rùn)率不高,又缺乏核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。正是“營(yíng)改增”政策,讓公司下定決心向建筑檢測(cè)和節(jié)能監(jiān)測(cè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“華麗轉(zhuǎn)身”。

“以前交營(yíng)業(yè)稅時(shí),企業(yè)購(gòu)進(jìn)設(shè)備不能抵扣稅款,大家覺得買不買新設(shè)備、搞不搞新技術(shù)都一個(gè)樣?,F(xiàn)在改征增值稅,購(gòu)買技術(shù)設(shè)備,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),贏得更大的市場(chǎng),而且能夠享受稅收優(yōu)惠,獲得更多的利潤(rùn)。”蘇州市國(guó)稅局局長(zhǎng)張健說(shuō)。

電弧紅外碳硫分析儀抵扣5521.37元、微機(jī)控制恆加載壓力機(jī)抵扣7991.45元、徠卡全站儀抵扣24555.56元……在蘇州市建筑科學(xué)研究院有限公司財(cái)務(wù)部一份報(bào)表上,詳細(xì)羅列著“營(yíng)改增”以來(lái)公司建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心每一筆設(shè)備購(gòu)進(jìn)產(chǎn)生的稅收優(yōu)惠。

“‘營(yíng)改增’后,公司建筑檢測(cè)和節(jié)能監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)購(gòu)入的大部分技術(shù)設(shè)備可以抵扣17%的增值稅,相當(dāng)於購(gòu)進(jìn)設(shè)備成本一下子降低了17%,而公司的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)能享受6%的低檔稅率。這樣一來(lái),我們的稅負(fù)總體上減輕了不少呢!”公司財(cái)務(wù)部經(jīng)理劉劍星指著財(cái)務(wù)報(bào)表對(duì)記者說(shuō)。

“營(yíng)改增”,讓更多的企業(yè)把目光瞄準(zhǔn)了高新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。蘇州市國(guó)稅局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“營(yíng)改增”試點(diǎn)以來(lái)的新開業(yè)戶中,研發(fā)技術(shù)服務(wù)、鑒証咨詢和文化創(chuàng)意3個(gè)行業(yè)戶數(shù)佔(zhàn)比高達(dá)64%。

蘇州的制造業(yè)久負(fù)盛名,經(jīng)濟(jì)總量去年排名全國(guó)城市第六位,號(hào)稱“世界工廠”,但制造業(yè)佔(zhàn)比太高,資源消耗多,環(huán)保壓力大,讓蘇州發(fā)展的腳步越來(lái)越沉重,市裡多次提出要摘掉“世界工廠”的帽子?!盃I(yíng)改增”,為蘇州制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了一劑良方:主輔分離。

萬(wàn)都底盤部件(蘇州)有限公司,是韓國(guó)漢拿集團(tuán)設(shè)在蘇州的一家汽車零部件生產(chǎn)商,他們借力“營(yíng)改增”,調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,把科研、物流、銷售等相關(guān)服務(wù)業(yè)都分離出去,原有制造企業(yè)專注於主業(yè)生產(chǎn),最大限度享受了“營(yíng)改增”的政策紅利。

萬(wàn)都公司管理部長(zhǎng)林宰永給記者算了一筆賬:“以前,公司經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)成本計(jì)入產(chǎn)品價(jià)格,按照17%的稅率繳納增值稅?!疇I(yíng)改增’試點(diǎn)后,交通運(yùn)輸?shù)亩惵适?1%,我們單獨(dú)成立了專門做配套的物流企業(yè)——邁斯特蘇州物流有限公司,這家公司運(yùn)輸產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)就可以按照11%的稅率繳納增值稅,整體稅負(fù)降低了?!?/p>

“營(yíng)改增”,正引領(lǐng)財(cái)稅體制改革邁向“深水區(qū)”,也為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)增添了新動(dòng)力。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2013年10月15日 01 版)

(責(zé)編:王金雪、謝磊)
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