2013年1月1日零時，哈爾濱市最低氣溫達(dá)到-33℃，寒風(fēng)中夾著清雪。夜幕下的瓦盆窯收費(fèi)站車流不斷。

　　今年50歲的陳媛在這里工作十年了。2013年她接第一個班。聽說有記者采訪，她比平時早起一個多小時。陳媛從溫暖的值班宿舍出來，走向收費(fèi)亭，二者距離雖不足百米，但寒夜中的冷氣一下子就把人包圍了。

　　陳媛工作的收費(fèi)亭空間僅有兩平方米，亭內(nèi)有電暖器，與室外形成了很大溫差。過往的車流量很大，窗戶不能老關(guān)上。一開窗，一股寒氣就擠進(jìn)亭內(nèi)。陳媛在這樣的環(huán)境里，要從凌晨1時一直工作到7時。

　　陳媛剛坐好，一輛大貨車駛向收費(fèi)亭。陳媛趕緊打開窗戶，貨車帶過來的冷氣呼地就鉆進(jìn)來。迎著這股冷氣，陳媛伸出左手示意停車，微笑著說：“您好�！标愭陆舆^收費(fèi)卡，微機(jī)顯示收費(fèi)156元。陳媛利落地找錢，打印收據(jù)，遞給司機(jī)，前后不到20秒。又微笑地說一聲：“再見”。在不到20分鐘的時間內(nèi)，有30余臺車輛從陳媛的收費(fèi)口入城，陳媛臉上始終洋溢著微笑，動作標(biāo)準(zhǔn)。一位經(jīng)過收費(fèi)口的司機(jī)真誠地說：“在這么冷的天里，看到你的微笑，心里暖乎乎的�！�

　　按規(guī)定，從示意停車到發(fā)卡再到放行，要在40秒內(nèi)完成。但有時司機(jī)找不到卡，伸出去的手就不能拿回來。有時候遇到問路的司機(jī)，耽擱一會兒，后面的車輛就不斷鳴笛，陳媛還得做番解釋。一個多小時里，陳媛左手不斷伸出窗外，有時落在肩上的雪花還沒有來得及抖落下去，下一輛車又駛進(jìn)收費(fèi)窗口。

　　“請問去哈爾濱火車站怎么走？”“出了收費(fèi)站，一直走，駛上立交橋后，再一直走，看到一個大轉(zhuǎn)盤，左轉(zhuǎn)直行就到了�！标愭履托牡刂嘎�。憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對于問路的司機(jī)，陳媛說不能告訴具體的街路，必須告訴行駛的方向。

　　陳媛告訴記者，在很多人眼里，收費(fèi)員是一個比較輕松的崗位。其實(shí)，做好了很不容易。一個班，要工作12個小時，吃住都在收費(fèi)處，即便是有五六個小時休息，也不能回家。一個班下來很疲勞。由于工作環(huán)境的關(guān)系，不少收費(fèi)員都患有肩周炎、風(fēng)濕等疾病。為了應(yīng)對嚴(yán)寒天氣，收費(fèi)員們還想出了妙招兒：給左側(cè)肩膀做一個厚厚的棉套，拿它來御寒。陳媛和收費(fèi)員們上崗期間盡量不喝水，為的是不上廁所，確保收費(fèi)速度。

　　這幾年，外地車多，問路車多，路網(wǎng)長了，收費(fèi)金額大，對政策不理解的也多了，這都要靠收費(fèi)員耐心解釋和宣傳。陳媛和收費(fèi)員們?yōu)榻獯疬^往司機(jī)的各種問題，除了掌握收費(fèi)條例外，還將省內(nèi)各個旅游景點(diǎn)的開放時間、路線以及收費(fèi)站附近的加油站等情況熟記在心。

　　去年，陳媛一個人就接待上百萬輛車，微笑上百萬次，說了上百萬次的“您好”“再見”“祝您一路平安”等文明用語。（記者 吳利紅）