蘆山縣太平鎮(zhèn),運(yùn)送傷員直升機(jī)上的女飛行員 記者 王勤 攝影
張博:河北人,26歲,高三時(shí)入伍,成為我國第八批女飛行員。22歲和戰(zhàn)友駕駛殲擊機(jī)飛越天安門廣場接受檢閱。截至昨晚,張博所在的成空運(yùn)輸航空兵某團(tuán)共飛行48架次,飛行時(shí)間36小時(shí)59分,轉(zhuǎn)運(yùn)傷員13名,運(yùn)送物資19.4噸。
成空運(yùn)輸航空兵某部飛行員張博,是執(zhí)行此次抗震救災(zāi)任務(wù)的首位女直升機(jī)飛行員。昨日,她擔(dān)任副駕駛,與機(jī)長張永龍一起連續(xù)飛行7架次,轉(zhuǎn)運(yùn)了4名重傷員、1名輕傷員和一位孕婦。張博是我國空軍第八批女飛行員,2009年國慶60周年閱兵式,她曾和戰(zhàn)友駕駛殲擊機(jī)飛越天安門廣場接受檢閱。
一天3次往返 轉(zhuǎn)運(yùn)6人
昨日上午9時(shí)30分,成空運(yùn)輸航空兵某部,伴隨著直升機(jī)的轟鳴聲,張博所在機(jī)組開始了一天的救援工作。她所在機(jī)組的任務(wù)是往返邛崍機(jī)場和重災(zāi)區(qū)太平鎮(zhèn),向?yàn)?zāi)區(qū)運(yùn)送物資并運(yùn)回重傷員。張博所在機(jī)組第一次從災(zāi)區(qū)返回,就轉(zhuǎn)運(yùn)了4名重傷員和一名孕婦。傷員的傷情很重,已不容耽誤。機(jī)組根據(jù)上級指示,改變航程飛到了離醫(yī)院更近的鳳凰山機(jī)場,為營救傷員爭取到了寶貴的時(shí)間。
每次飛到目的地,把救援物資運(yùn)下后,迅速運(yùn)上傷員,直升機(jī)立刻返程。第二次從災(zāi)區(qū)返回時(shí),她所在的機(jī)組又轉(zhuǎn)運(yùn)了一名輕傷員。
昨日3次往返災(zāi)區(qū),連續(xù)飛行7架次,張博所在機(jī)組一共運(yùn)送1.3噸物資,轉(zhuǎn)運(yùn)4名重傷員、1名輕傷員和1名孕婦。
風(fēng)向突變 飛機(jī)險(xiǎn)如落葉
太平鎮(zhèn)三面環(huán)山,飛機(jī)要沿著山谷繞一圈,降落在一個(gè)不大的籃球場上!霸诖笊嚼镲w行,氣象條件復(fù)雜,能見度低,你不知道越過這個(gè)山頭后,等待你的將是什么。”張博說,能見度最低的地方只有2公里,沿途還有很多高壓線,飛行高度也不好控制。
昨日下午3時(shí)許,最后一次在太平鎮(zhèn)降落時(shí),已經(jīng)看不清著陸點(diǎn)了,風(fēng)向突變成了順風(fēng)。稍有不慎,飛機(jī)就會猶如一片落葉,被大風(fēng)吹得偏離方向。機(jī)長張永龍,是一名特級飛行員,有5000多小時(shí)的駕機(jī)經(jīng)驗(yàn)。張永龍告訴成都商報(bào)記者,救援路上環(huán)境復(fù)雜、危險(xiǎn)不斷,對他這個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長也頗具挑戰(zhàn)。直升機(jī)的巨大轟鳴聲,讓人真正體會到了振聾發(fā)聵的感覺,張博卻要連續(xù)一天忍受著。
直升機(jī)的舵桿很重,連續(xù)飛行對身體的消耗也比較大。這些困難卻讓張博更加堅(jiān)強(qiáng),她認(rèn)為,自己學(xué)到了很多,抗震救災(zāi)的經(jīng)歷也讓她積累了難能可貴的駕機(jī)經(jīng)驗(yàn)。(張鳳強(qiáng) 記者 王毅 來源:成都商報(bào))
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