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抓住發(fā)展機(jī)遇大力建設(shè)美麗交通

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院 褚春超
2013年07月30日10:24   來源:人民網(wǎng)-中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)
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原標(biāo)題:抓住發(fā)展機(jī)遇大力建設(shè)美麗交通

2012年11月8日,舉世矚目的十八大在北京召開。胡錦濤總書記代表黨中央向大會作了《堅(jiān)定不移沿著中國特色社會主義道路前進(jìn),為全面建成小康社會而奮斗》的工作報(bào)告,對十六大以來的成績和經(jīng)驗(yàn)作了系統(tǒng)總結(jié),對當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的發(fā)展形勢作了深刻分析,對全面建成小康社會作了全面部署,思想深刻、內(nèi)涵豐富,順應(yīng)了時(shí)代潮流,體現(xiàn)了人民心愿,反映了全黨意志。

“努力建設(shè)美麗中國,實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展!边@是十八大報(bào)告的鄭重宣示。黨的十八大報(bào)告首次強(qiáng)調(diào)建設(shè)美麗中國,并把生態(tài)文明建設(shè)放在了突出地位,尤其強(qiáng)調(diào)了在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)中生態(tài)文明的融入,對生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化及社會建設(shè)“五位一體”進(jìn)行總體布局。新當(dāng)選的中國共產(chǎn)黨總書記習(xí)近平在常委見面會上的講話中進(jìn)一步指出:“我們的人民熱愛生活,期盼有更好的教育、更穩(wěn)定的工作、更滿意的收入、更可靠的社會保障、更高水平的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、更舒適的居住條件、更優(yōu)美的環(huán)境,期盼著孩子們能成長得更好、工作得更好、生活得更好。人民對美好生活的向往,就是我們的奮斗目標(biāo)!泵利愔袊黔h(huán)境之美、時(shí)代之美、生活之美、社會之美、百姓之美的總和。生態(tài)文明與美麗中國緊密相連,建設(shè)美麗中國,核心就是要按照生態(tài)文明要求,通過生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、政治、文化及社會建設(shè),實(shí)現(xiàn)生態(tài)良好、經(jīng)濟(jì)繁榮、政治和諧、人民幸福。

黨的十八大對建設(shè)美麗中國做出了頂層設(shè)計(jì)。交通作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性的服務(wù)行業(yè),支撐著全面建成小康社會的肱骨脊梁,是全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)的中堅(jiān)力量,是生態(tài)文明建設(shè)的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者。在2013年全國交通運(yùn)輸工作會上,楊傳堂部長強(qiáng)調(diào)“要落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)要求,以推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)為抓手,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運(yùn)輸行業(yè),促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展更多依靠節(jié)能減排、綠色低碳推動,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸節(jié)約、綠色、可持續(xù)發(fā)展。”這是對我們行業(yè)建設(shè)美麗中國、美麗交通的行動綱領(lǐng)和總要求。建設(shè)美麗交通,完善四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)體系,加快構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高效、服務(wù)便捷的現(xiàn)代通物流體系,管理高效有力的交通公共服務(wù)體系,健全作風(fēng)過硬、素質(zhì)一流的交通運(yùn)輸人才支撐體系,需要全面推進(jìn)民生交通、綜合交通、美麗交通、智能交通、平安交通等“五個(gè)交通”和“五大體系”。 

“民生交通”是“五個(gè)交通”的核心,需要全力構(gòu)建民生交通體系。重點(diǎn)完善安全、便捷、通暢的農(nóng)村交通設(shè)施體系,特別是優(yōu)先實(shí)施早期建成的通村公路拓改、“斷頭路”建設(shè)及危橋改造、渡改橋與公路安保設(shè)施建設(shè)等;加快構(gòu)建經(jīng)濟(jì)適用、安全可靠的公共交通體系,實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、線網(wǎng)優(yōu)化;扎實(shí)推進(jìn)因地制宜、便民經(jīng)濟(jì)的城鄉(xiāng)一體客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)交通基本公共服務(wù)均等化。全面落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,提高公共交通出行分擔(dān)率,緩解城市交通擁堵,改善人民群眾出行服務(wù)條件。

“綜合交通”著眼于完善布局結(jié)構(gòu),需要全力構(gòu)建和諧交通體系。堅(jiān)持改革創(chuàng)新,著力完善交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展觀的體制機(jī)制,增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的活力。深入推進(jìn)綜合交通管理體制改革,在重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)邁出新步伐。加快建立以公共財(cái)政投入為主的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制;加快建設(shè)具有核心競爭力的現(xiàn)代化港口群;優(yōu)化交通運(yùn)輸資源配置,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的合理分工;加強(qiáng)通道資源的綜合利用,加快綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),推進(jìn)公共信息共享、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的有效銜接。

“美麗交通”是交通運(yùn)輸發(fā)展的愿景,需要全力構(gòu)建生態(tài)交通體系。按照建設(shè)“美麗中國”的要求,提升生態(tài)文明水平,深入實(shí)施深態(tài)交通行動,推進(jìn)綠色交通建設(shè),著力建立低碳交通體系,完善行業(yè)節(jié)能環(huán)保監(jiān)管等制度。建立節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的政策標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)考核、監(jiān)督管理、技術(shù)支撐于服務(wù)機(jī)制。加強(qiáng)交通文化建設(shè),深化標(biāo)準(zhǔn)化管理,著力打造精品工程。

“智能交通”是科技創(chuàng)新驅(qū)動,需要全力構(gòu)建智慧交通體系。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,加大科研和成果轉(zhuǎn)化力度,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作和應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù),采用交通行業(yè)信息集約化管理手段,實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通。以信息化為引領(lǐng),建設(shè)交通傳感網(wǎng)、交通數(shù)據(jù)共享中心、公鐵水空及公交一體化的出行信息服務(wù)平臺和道路、水路、物流等專業(yè)平臺,建設(shè)公眾出行、保暢應(yīng)急、預(yù)測決策等綜合應(yīng)用系統(tǒng),努力實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備和運(yùn)行環(huán)境的可視、可測、可控。

“平安交通”是發(fā)展之本,需要全力構(gòu)建平安交通體系。堅(jiān)持把安全發(fā)展作為首要責(zé)任,夯實(shí)安全管理的基層工作,有效保障群眾安全便捷出行。加強(qiáng)交通安全應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制建設(shè),切實(shí)提高安全應(yīng)急保障水平。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)綜合整治行動,深入推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理。

要實(shí)現(xiàn)美麗交通,建設(shè)“五大交通”、構(gòu)建“五大體系”的同時(shí),必須抓好“四個(gè)堅(jiān)持”,牢牢把握未來交通發(fā)展的目標(biāo)定位,推動未來交通事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展。交通運(yùn)輸業(yè)要更好更快地轉(zhuǎn)型發(fā)展,在轉(zhuǎn)型中拓展發(fā)展途徑,在轉(zhuǎn)型中提高發(fā)展質(zhì)量,從交通運(yùn)輸發(fā)展來看,主要是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)”。一要從過去的以建設(shè)為主向建、管協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn);二要在建設(shè)上從比較重視規(guī)模向規(guī)模、質(zhì)量、效益并重轉(zhuǎn);三要在管理上從主要依靠人力的傳統(tǒng)方式向信息化、智能化的方式轉(zhuǎn)。通過轉(zhuǎn)型,力爭在發(fā)展水平上實(shí)現(xiàn)新提升,在發(fā)展方式上實(shí)現(xiàn)新突破,在發(fā)展質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)新提高。

堅(jiān)持安全發(fā)展。安全發(fā)展觀是科學(xué)發(fā)展觀的重要組成部分,是構(gòu)建社會主義和諧社會的前提保障。交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展要牢牢樹立“安全第一”的思想,努力提高安全保障能力,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理,切實(shí)加強(qiáng)預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置體系建設(shè),為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供安全可靠的運(yùn)輸服務(wù),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。

堅(jiān)持適度超前。交通運(yùn)輸業(yè)是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)。在全國產(chǎn)業(yè)中,做到適度超前不僅是在建設(shè)上、規(guī)模上適度超前,而且在管理上、服務(wù)上也需要適度超前。

堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)。交通運(yùn)輸工作要在適應(yīng)外部形勢、適應(yīng)宏觀政策的同時(shí),千方百計(jì)、穩(wěn)中求進(jìn)。穩(wěn)是前提是基礎(chǔ);進(jìn)是方向是關(guān)鍵。即要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,堅(jiān)定發(fā)展方向,扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)建設(shè);搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)造性地開展工作。

建設(shè)美麗交通不能一蹴而就,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,更新發(fā)展理念,提升發(fā)展速度,轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,緊緊圍繞發(fā)展大局,把思想統(tǒng)一到中央提出的宏偉目標(biāo)上,把力量統(tǒng)一到推動交通又好又快發(fā)展的具體任務(wù)上,需要創(chuàng)新制度設(shè)計(jì)、科技進(jìn)步和整體生態(tài)文明意識的提高。倡導(dǎo)綠色交通,建設(shè)美麗交通,交通運(yùn)輸業(yè)將繼續(xù)為美麗中國的建設(shè)不遺余力,明天會更美麗。 

(責(zé)編:單莞婷(實(shí)習(xí)生)、高雷)


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