每月一次的上海私車額度拍賣，總能成為關(guān)注焦點(diǎn)。而這筆拍賣收入究竟用在哪里，更是焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。

近日，市財(cái)政局最新發(fā)布的“關(guān)于上海市2013年市本級(jí)決算及2014年上半年預(yù)算執(zhí)行情況的報(bào)告”中，將2013年上海車牌額度拍賣收支“賬本”公之于眾，為市場(chǎng)解答了“錢究竟用在哪里”。

最大頭支出——軌交更新改造

從去年上海車牌拍賣收支來(lái)看，本市新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入87.9億元，加上上一年度結(jié)轉(zhuǎn)的46.1億元，本市新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入合計(jì)134億元。

而去年的支出總額是74億元。從支出明細(xì)看，最大一筆支出30億元，用在軌道交通更新改造等補(bǔ)貼上； 其次是公交購(gòu)車補(bǔ)貼19.6億元，公交優(yōu)惠換乘補(bǔ)貼9.2億元，老年人免費(fèi)乘車補(bǔ)貼5.9億元，公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用5.8億元。此外還有3.5億元用在其他政府購(gòu)買服務(wù)上，主要是崇明三島水上客運(yùn)低客流航次補(bǔ)貼，大居、夜宵線、“最后一公里”等冷僻線路補(bǔ)貼，以及免公交車輛隧道通行費(fèi)補(bǔ)貼，等等。截至去年底，本市新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收支相抵，當(dāng)年結(jié)余60億元，結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)以后年度使用。

公交優(yōu)先，五年支出逾200億

上海新增機(jī)動(dòng)車額度拍賣收入，按有關(guān)規(guī)定作為社會(huì)公共資金，納入財(cái)政專戶管理。從市財(cái)政局給出的歷年收支明細(xì)來(lái)看，車牌拍賣收入的幾乎每一分錢，都用在發(fā)展與“公交優(yōu)先”相關(guān)的項(xiàng)目上，用于補(bǔ)貼和支持公共交通，以降低市民出行成本，改善市民出行條件，實(shí)現(xiàn)了“取之于交通，用之于交通”。

自2009年以來(lái)，公交購(gòu)車補(bǔ)貼、公交優(yōu)惠換乘補(bǔ)貼、老年人免費(fèi)乘車補(bǔ)貼，以及公交冷僻線路補(bǔ)貼，一直是重要支出項(xiàng)目。2009年“賬本”顯示，公交購(gòu)車補(bǔ)貼19.1億元，占當(dāng)年收入的七成以上。2011年起，上海大力發(fā)展軌道交通，軌交建設(shè)成為最大頭的一項(xiàng)支出，當(dāng)年支出32億元，占收入比接近七成。去年，軌道交通更新改造等補(bǔ)貼高達(dá)30億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年五年間，上海實(shí)現(xiàn)車牌拍賣收入總額273.4億元，其間支出總額為236.2億元。（記者 蔣婭婭）