中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)１４日至２０日對哈薩克斯坦進(jìn)行正式訪問并舉行中哈總理第二次定期會(huì)晤、出席上海合作組織成員國政府首腦理事會(huì)第十三次會(huì)議，出席在塞爾維亞舉行的第三次中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤并對塞爾維亞進(jìn)行正式訪問，赴泰國出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議。

海外媒體和觀察人士對李克強(qiáng)此行的經(jīng)濟(jì)成果予以高度關(guān)注，認(rèn)為相關(guān)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步提升中國與有關(guān)區(qū)域國家的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系，并帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展。

英國《金融時(shí)報(bào)》１９日就李克強(qiáng)訪問塞爾維亞發(fā)表文章說，中國和中東歐國家的關(guān)系是一種雙贏，中國企業(yè)通過贏得在歐洲的合同建立起在這片大陸上的業(yè)務(wù)關(guān)系，而資金缺乏的中東歐國家則以較低成本獲得了急需的基礎(chǔ)設(shè)施投資。中國在該地區(qū)的制造業(yè)和其他行業(yè)的投資預(yù)計(jì)也將會(huì)提速。

日本《讀賣新聞》２０日發(fā)表文章說，中國正在全球展開前所未有的“鐵路外交”。中國援助東南亞以及中東歐建設(shè)鐵路，是中國擴(kuò)大海外基礎(chǔ)設(shè)施投資和增強(qiáng)區(qū)域影響力的強(qiáng)有力措施，是構(gòu)筑“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“２１世紀(jì)海上絲綢之路”不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

阿拉木圖管理大學(xué)地區(qū)發(fā)展研究所所長圖列紹夫說，中國在亞洲發(fā)揮著火車頭的重要作用。正是由于這種影響力，中國在實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)了哈薩克斯坦等周邊國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

吉爾吉斯斯坦國家通訊社社長庫班尼科夫說，他非常關(guān)注李克強(qiáng)在上合組織成員國政府首腦理事會(huì)上的發(fā)言。李克強(qiáng)談到本地區(qū)國家市場需求大，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富，愿與成員國加強(qiáng)在冶金、建材、交通、電力等方面的合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，這正是中亞國家尤其是吉爾吉斯斯坦非常需要的。

塞爾維亞記者協(xié)會(huì)主席、《政治報(bào)》總編麗雅娜表示，塞爾維亞和中國的經(jīng)濟(jì)關(guān)系是基于相互需要而合作的一個(gè)樣板。她認(rèn)為，中國在中東歐地區(qū)的存在正在增加，是一種有利的經(jīng)濟(jì)合作的發(fā)端。

馬其頓前外交官里斯托·尼科夫斯基說，在中東歐地區(qū)投資建設(shè)基建項(xiàng)目是中國實(shí)現(xiàn)外匯儲(chǔ)備投資多樣化的重要一步，同時(shí)也可帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。中國與匈牙利、塞爾維亞和馬其頓就打造中歐陸海快線達(dá)成共識，這不僅方便中國將其貨物從希臘港口運(yùn)送至歐洲腹地，同時(shí)也為馬其頓帶來商機(jī)。

匈牙利工商會(huì)匈中分會(huì)主席納道�！ぬ振R什說，匈牙利、塞爾維亞和中國簽署的鐵路現(xiàn)代化協(xié)議不僅對中國有利，也將幫助塞爾維亞和匈牙利企業(yè)創(chuàng)造工作機(jī)會(huì)，并加強(qiáng)這兩個(gè)國家的物流和中轉(zhuǎn)作用。此外，中國總理還宣布面向中東歐國家成立一個(gè)３０億美元規(guī)模的投資基金。所有這些都將對匈牙利產(chǎn)生積極影響。

泰國國家發(fā)展行政學(xué)院教授李仁良說，中國在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制中發(fā)揮積極作用，有力推動(dòng)了大湄公河次區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高。次區(qū)域各國各有特色，有很多資源可以開發(fā)，因此次區(qū)域內(nèi)合作的空間非常廣闊。（新華網(wǎng)北京１２月２２日電 參與記者：周良、樂紹延、吳心韜、陳瑤、楊永前、汪慧、王思維、劉力航、張春曉、明大軍）