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拉日鐵路

2015年08月21日14:55   來源:中國青年報(bào)

原標(biāo)題:圖片新聞

拉薩火車站。

拉薩火車站,一名戴耳機(jī)的男孩在候車。

從拉薩開往日喀則的z8801火車上,一名藏族列車員在表演舞蹈節(jié)目。

拉日鐵路于2011年1月開工建設(shè),2014年8月15日開通運(yùn)營,該條鐵路連接拉薩與西藏自治區(qū)第二大城市日喀則,全長251公里,是青藏鐵路的首條延伸路段。鐵路地處青藏高原西南部、西藏自治區(qū)境內(nèi),東起青藏鐵路終點(diǎn)拉薩站,向南沿拉薩河而下,途經(jīng)堆龍德慶縣、曲水縣,折向西溯雅魯藏布江而上,穿越近90公里的雅魯藏布江峽谷區(qū),經(jīng)尼木、仁布縣后抵達(dá)藏西南重鎮(zhèn)日喀則,全線設(shè)拉薩南、曲水、日喀則等14個(gè)車站。據(jù)一名列車長介紹,以前從拉薩到日喀則沒有火車,開汽車需要六七個(gè)小時(shí),而自拉日鐵路開通運(yùn)營以來,拉薩到日喀則只需3個(gè)小時(shí)。

本報(bào)記者 趙迪/攝


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(責(zé)編:程宏毅、常雪梅)
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