3月12日6時30分，駕駛員吳逢英像往常一樣，開著217路公交車從西安市蓮湖區(qū)鄧家村出發(fā)，開往終點站——高新區(qū)紫薇花園廣場，一路上要經(jīng)過24個站點。

疫情期間，車廂比以前冷清，但裝飾車廂的樹葉和小花籃一直陪著吳逢英。吳逢英愛花，多年來，只要是她在大年初一早上出車，都會給乘客準備好康乃馨�！按罄涮炖�，送一枝花會讓乘客覺得溫暖�！眳欠暧⒄f，“217路車的車廂是12米長，我想讓車廂里充滿花香。”

1月29日，西安市公交車開始實行實名制，部分公交線路被暫停或調整。調整后的217路每天只出一趟車，吳逢英自告奮勇，成了這一趟車的駕駛員�！拔沂抢宵h員，必須給年輕同志帶個頭�！眳欠暧⒄f，每天早上5時她就出門了，步行20分鐘到公司。她要在發(fā)車前對車廂地板、座椅、扶手、空調濾網(wǎng)、駕駛室和儀表盤等部位進行嚴格消毒。

“知道我愛人主動申請到一線工作后，我就申請當她的隨車登記員�！眳欠暧⒌恼煞蛲踔乙彩枪�交車駕駛員。每到一站，王忠要先下車核實乘客信息，給乘客測體溫。“兩個人一起在路上奔波，雖然嘴上不說，但是能看到對方就很安心。”吳逢英說，“其實登記員要比司機更近距離接觸乘客，風險更大�！�

實名制的第一天，一位老人上車，引起了吳逢英的注意�！斑@位老人是在團結中路口上車的，看著有七八十歲，沒戴口罩，我就拿出自己的新口罩讓他戴上�！眳欠暧⒄f，老人只坐了一站路，核實完老人的信息后，她勸他盡量不出門、出門一定要戴口罩。老人保證一定做到，直夸吳逢英是個熱心腸。

吳逢英開的是首班車，14時左右下班。從2月13日起，下班后的她還有了另一份工作。吳逢英主動報名當了志愿者，在漢城北路的雅卓花園小區(qū)門口進行測溫和登記，她從16時工作到20時。遇上一些愛出門扎堆的人，吳逢英耐心疏導，最后總能勸得人心服口服，連小區(qū)的門衛(wèi)都佩服她。最初，除了丈夫，其他人都不知道她做志愿者。“小區(qū)里住著很多同事，雖然我戴著口罩，慢慢地還是被認出來了。”吳逢英笑著說。

吳逢英是高星級駕駛員，也是全國崗位學雷鋒標兵，在不同的線路上行駛了20多年�！捌鋵嵨易龅闹皇潜韭毠ぷ��！眳欠暧�對記者說，“最近復工的乘客多，更不能放松。今年年底我就該退休了，一定要站好最后一班崗�！�