海軍海口艦技師周帥——
本報記者 金正波
2024年12月12日08:00 來源:人民網(wǎng)-人民日報
周帥正在檢查管路運(yùn)行情況。 |
初冬,太平洋某海域,海軍??谂炁〝乩?,駛向深藍(lán)。狹窄的機(jī)艙里,空氣中翻滾著陣陣熱浪,燃?xì)廨啓C(jī)的轟鳴聲不絕于耳。??谂灱紟煛⒁患壾娛块L周帥正認(rèn)真檢查設(shè)備,緊張地忙碌著。
燃?xì)廨啓C(jī),被稱為戰(zhàn)艦“心臟”。高溫悶熱、噪聲不絕……在這樣的環(huán)境里,周帥工作了近30年。
這些年,他扎根海疆、奮楫爭先,用實際行動踐行著海軍的忠誠擔(dān)當(dāng)。
深研裝備機(jī)理
1995年,周帥離開家鄉(xiāng),走進(jìn)南海之濱的軍港,加入人民海軍。經(jīng)過集訓(xùn),他被安排在戰(zhàn)艦機(jī)艙。從那時開始,周帥就如同一顆螺絲釘,一直鉚在戰(zhàn)位。
2003年,周帥作為技術(shù)骨干被抽調(diào)到新組建的??谂灀?dān)任燃?xì)廨啓C(jī)技師。面對全新的裝備,周帥從零學(xué)起。他認(rèn)真研讀技術(shù)資料,一個部件一個部件研究,一個問題一個問題鉆研,系統(tǒng)掌握了燃?xì)廨啓C(jī)管理使用和故障排除的基本方法。
一次出航,燃?xì)廨啓C(jī)突發(fā)故障。如果用常規(guī)手段,需要逐一排查數(shù)十個項目。而逐一排查,必須斷電、合電數(shù)十次。可是,任務(wù)緊急,時間不等人!
周帥被緊急召到機(jī)艙。他用自己摸索的快速排障法,判斷出故障點在電子柜內(nèi),然后利用自制工具迅速確定了癥結(jié)所在。全程沒有斷電,就解決了問題。
關(guān)鍵時候拉得出、打得贏,源于平時練得精。在周帥的艙室,6個柜子被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。除了專業(yè)書籍,里面還裝著數(shù)十本筆記,記錄著他多年工作、學(xué)習(xí)的心得。他的床頭柜里,放著厚厚一沓設(shè)備圖紙,都是他一筆一畫繪制出來的。
據(jù)??谂炏嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,周帥先后對海口艦上裝備提出的9項改進(jìn)建議、做出的3項創(chuàng)新發(fā)明,均被??谂灥脑O(shè)計、生產(chǎn)單位所采納,并在同類型戰(zhàn)艦上得到推廣使用。
入伍以來,周帥參加了3次亞丁灣海域護(hù)航和多次軍事演習(xí)、海上維權(quán)等重大任務(wù),榮立二等功2次、三等功2次,榮獲“全軍愛軍精武標(biāo)兵”等榮譽(yù)。
練就過硬本領(lǐng)
隨軍艦踏浪遠(yuǎn)航,周帥堅守在深艙,每一顆螺釘、每一個管線閥門,他都熟記于心。哪里要常做保養(yǎng),哪里容易出故障,他心中有數(shù)。
為了熟悉燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,周帥把睡覺的鋪位選在了燃?xì)廨啓C(jī)大軸上方的艙室?!奥犞穆曧懭胨視残?。”周帥笑著說。
與周帥住在同艙室的戰(zhàn)士林灃記得,有一次,已準(zhǔn)備入睡的周帥突然從鋪位上起身沖出艙門。原來,他聽出鋪位下方的燃?xì)廨啓C(jī)大軸轉(zhuǎn)動聲異常,于是向值班室打電話反映情況。值班室派潛水員查看,螺旋槳果然被漁網(wǎng)纏上了。
周帥憑借過硬的專業(yè)素質(zhì)和細(xì)致入微的觀察,先后發(fā)現(xiàn)、排除了上百起大小隱患,保障燃?xì)廨啓C(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
一次,海口艦聞令而動,高速趕赴任務(wù)點位。凌晨3點,距離就位點70海里時,燃機(jī)電子柜突發(fā)故障,需立即搶修。
“周技師,請您趕緊過來一趟!”故障就是軍情。剛剛睡下的周帥,迅速起身下床,一頭扎進(jìn)了50多攝氏度的機(jī)艙中。斷電、拆解、更換……不到10分鐘,綠色指示燈亮起,故障被順利排除。
“作為一名‘燃機(jī)兵’,我們要不斷錘煉過硬本領(lǐng),提升打贏能力,為艦艇遂行使命任務(wù)貢獻(xiàn)力量。”周帥說。
精心培育人才
今年初春,又一批新兵來到??谂?。
周帥登上講臺,給新兵講述自己一路走來的點點滴滴。陽光下,他胸前的勛表,格外耀眼。
如何才能成為一名合格的輪機(jī)兵?面對新戰(zhàn)友的提問,周帥回答道:“要努力培養(yǎng)‘三氣’。一是靜氣,要耐得住、沉得下,堅守戰(zhàn)位;二是底氣,要勤學(xué)習(xí)、善鉆研,增強(qiáng)本領(lǐng);三是勇氣,要不畏難、勇攀登,敢打硬仗?!?/p>
“一個人的精力總是有限的,只有鍛造一支素質(zhì)過硬的團(tuán)隊,才能讓戰(zhàn)艦跑出最佳航速?!痹谄綍r工作中,周帥尤其注重“傳幫帶”。
2017年6月,戰(zhàn)士鄒海林初到海口艦。周帥讓他去“摸”燃機(jī)管路的走向和分布,并且繪制成圖??墒?,面對密布交叉的管線,鄒海林繪制的線路圖既不夠準(zhǔn)確也不夠規(guī)范。
“周技師不僅沒有批評我,還很耐心地手把手教我。”鄒海林說,周帥帶著他在燃機(jī)艙里來回穿梭,一邊畫圖一邊講解操作要領(lǐng)。后來,一幅清晰完整的線路圖便繪制完成。
鄒海林說:“這幅圖我一直珍藏到現(xiàn)在。班里只要來了新同志,我就會用周技師教我的方法去教大家?!?/p>
結(jié)合出海訓(xùn)練、遠(yuǎn)洋護(hù)航等實踐,周帥和專業(yè)骨干一起切磋裝備管理經(jīng)驗、修理技巧和故障處置方法;聚焦實戰(zhàn),修改完善燃機(jī)運(yùn)行規(guī)范,有效提高了燃機(jī)專業(yè)整體訓(xùn)練效益。在周帥的幫助下,數(shù)十名燃機(jī)方面的專業(yè)骨干脫穎而出。
“一次次隨艦遠(yuǎn)航,一次次戰(zhàn)風(fēng)斗浪,讓我更清晰地認(rèn)識到肩上的責(zé)任與使命。我愿堅守在深艙,不斷磨礪勝戰(zhàn)的勇氣,積蓄打贏的力量!”走出狹窄的機(jī)艙,望著一望無垠的大海,周帥話語鏗鏘。
《 人民日報 》( 2024年12月12日 06 版)