南開大學周恩來管理學院行政系副教授馬得勇曾在韓國生活了6年多。他發(fā)現(xiàn)，韓國的等級觀念比中國強，但韓國官員卻普遍不怎麼愛講“派頭”。韓國許多高官經(jīng)常是自己開車上下班。他們?yōu)槭颤N不講“派頭”？那是因為這樣做的話，會適得其反，不但得不到普通人的尊敬，反而會被厭惡。

豪華辦公樓、出行警車開道……這些年，各級官員的“派頭”時常出現(xiàn)在公眾的視野中，引起廣泛爭議。日前，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議時，批評官員追求“派頭”的行為。他質(zhì)問，現(xiàn)在某些官員，不僅追求大的辦公室，坐車也要大排量的。一個公職人員，要這個“派頭”有什麼意思？

上周，中國青年報社會調(diào)查中心通過民意中國網(wǎng)和手機騰訊網(wǎng)，對12萬名（127461）網(wǎng)友進行的一項在線調(diào)查顯示，96.1％的受訪者直言身邊官員的“派頭”足，僅3.0%的受訪者感覺身邊官員“沒什麼派頭”。

91.5％受訪者反感追求“派頭”的官員

官員的“派頭”主要表現(xiàn)在哪些方面？調(diào)查中，排在前三位的分別是“出行警車開道”（16.7%）、“坐豪車”（14.6%）與“用高檔煙酒”（13.0%）。其他還有：“出入高級酒店”、“婚喪宴請講排場”、“開門等小事由他人代勞”、“豪華辦公場所”、“講究接待規(guī)格”、“穿戴名牌衣飾”、“稱呼超出常規(guī)”、“超標配置秘書”、“飛機必坐頭等艙或商務艙”等。

四川省遂寧市市民劉曉紅曾目睹過一些官員的作派，比如吃飯要到環(huán)境好的地方、點菜要點高檔的、酒更是要好的等等。有些領(lǐng)導出行時要警車開道，提前半小時就把道路清空。老百姓的車都被擋著，不讓走，要讓領(lǐng)導的車先過去。

深圳某品牌管理公司職員程敏說，所謂官員的“派頭”，一是浪費人力物力財力﹔二是排場大了，想了解的事往往會被遮蔽掉。比如，檢查肯定是突然襲擊才能起到效果，要是動靜排場太大，各部門肯定早就做好準備?！罢€是應該腳踏實地地做事，別偏離了工作重點。又不是走秀，講那麼多排場干嗎？ ”

“看看官員的‘派頭’，就不難理解身邊的同學為什麼大都想走仕途了。因為當官了會獲得很多隱性好處，極大滿足虛榮心。這怎能不讓年輕人羨慕嫉妒恨呢？”今年即將畢業(yè)的北京某高校學生張巖說。

調(diào)查中，91.5％的受訪者直言對追求“派頭”的官員感到反感。