“連鋼創(chuàng)新團隊”先進事跡引發(fā)熱烈反響

　　新形勢需要新?lián)�當，新時代呼喚新作為。技術工人隊伍是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎，“連鋼創(chuàng)新團隊”用實干樹立了榜樣。

25人7年寫就港口建設“中國方案”

　　青島港全自動碼頭，是中國在這個領域的自主創(chuàng)新。正如德國“工業(yè)4.0”提出者門蒂斯所言：“為世界提供了可復制、可推廣、可商業(yè)化運營的‘中國方案’�！倍�拿出這個方案的，是一個由25位產(chǎn)業(yè)和技術工人組成的攻關團隊，它的名字叫“連鋼創(chuàng)新團隊”。

• 重要評論
• 光明日報評論員：時代呼喚更多自主創(chuàng)新生力軍

媒體報道

• 2021-01-02 14:06 來源：大眾日報

  智慧港口“中國方案”不斷向前

  　　15個月，完成國外至少需要3年的設計周期；3年半，完成國外常規(guī)需8年到10年的建設周期；1臺橋吊，干出國外自動化碼頭2臺橋吊的作業(yè)量；9個遠程監(jiān)控員，替代傳統(tǒng)碼頭現(xiàn)場60個人的工作…… 這是山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創(chuàng)新團隊”創(chuàng)造出的“中國等式”。從被國外技術封鎖四處碰壁…

• 2021-01-01 17:10 來源：大眾日報

  “拼命”背后的“科學家精神”

  　　在山東港口青島港采訪“連鋼創(chuàng)新團隊”，記者聽到的最多的一個詞，是“拼命”。這樣的故事和細節(jié)不勝枚舉： 張連鋼在接下碼頭建設重任時，剛剛做完肺癌手術，后又因工作壓力大、工作疲勞、免疫力低下導致全身長滿紫癜；從2013年到2017年，團隊僅技術研討會就開了3000多次，晚上12點…

• 2020-12-31 10:01 來源：光明日報

  弘揚工匠精神 成就中國“智”造

  　　12月30日，本報報道了山東港口青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”的自主創(chuàng)新故事，他們面對全球工業(yè)4.0給港口發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，以科技報國的家國情懷，從一張白紙起步，經(jīng)歷十幾萬次的流程測試，終于建成了全球領先的全自動化集裝箱碼頭，實現(xiàn)了從跟跑歐美到領跑世界的蝶變。報道刊發(fā)后，在全社會特別是制造行業(yè)引發(fā)了廣泛關注和熱烈討論……

• 2020-12-31 10:14 來源：大眾日報

  將核心技術牢牢掌握在自己手中

  　　這座全球自動化碼頭“燈塔”的鑄造者，是張連鋼和他所帶領的“連鋼創(chuàng)新團隊”�！皣�外建一座自動化碼頭需要8年到10年，而我們只用了3年半；我們的投資成本只有國外同類碼頭的65%，但作業(yè)效率要高出50%；船長和貨主們在國外對自動化碼頭避之唯恐不及，卻搶著來靠泊我們的自動化碼頭�！泵看螐堖B鋼對記者說起這樣的對比，神情里都充滿了自豪……

• 2020-12-31 10:12 來源：大眾日報

  山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”當選“時代楷�！�

  　　山東港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”，是張連鋼同志為帶頭人的全自動化碼頭建設創(chuàng)新團隊。自2013年組建以來，該團隊認真學習貫徹習近平總書記努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口的重要指示精神，秉承科技報國志向，堅持自主創(chuàng)新理念，銳意進取、敢為人先，團結協(xié)作、集智攻關，破解一系列技術難題，構建一整套技術標準，建成了一座擁有自主知識產(chǎn)權的全自動化碼頭，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在港口場景中應用的成功案例，提供了智慧港口建設運營的“中國經(jīng)驗”“中國方案”……

• 2020-12-31 10:13 來源：大眾日報

  “時代楷�！鄙綎|港口集團青島港“連鋼創(chuàng)新團隊”發(fā)布儀式側記

  　　“拼了命還不一定干好，不拼命，肯定干不好�！辩H鏘有力的話，從張連鋼口中說出，將現(xiàn)場觀眾的思緒帶到那段燃情歲月……

• 2020-12-30 08:15 來源：人民網(wǎng)－人民日報

  

  建設中國自己的全自動化碼頭

  　　建設海洋強省，山東任重道遠，更須策馬揚鞭。2018年8月，“連鋼創(chuàng)新團隊”吹響了二期建設的號角。這一次，“連鋼創(chuàng)新團隊”站得更高、看得更遠：走向真正的智能化，搶占新一輪智慧碼頭建設制高點……

• 2020-12-30 09:27 來源：新華網(wǎng)

  

  中國智慧港口的“拓荒人” ——記山東港口青島港連鋼創(chuàng)新團隊

  　　在碼頭建造和設備研發(fā)上，連鋼創(chuàng)新團隊同樣是從零起步，而且要做到比國外自動化碼頭更好。以自動導引車（AGV）為例，連鋼創(chuàng)新團隊打破全球通用的鉛酸電池技術壟斷，研發(fā)了基于鈦酸鋰電池的小容量、長壽命、高功率的動力系統(tǒng)和循環(huán)充電模式，AGV電池重量從13噸減為2噸，壽命從2年延長為10年……

• 2020-09-01 17:14 來源：大眾日報

  要建，就建最好的碼頭！

  　　從1993年世界上首個自動化碼頭在荷蘭誕生以來，自動化碼頭的主要設施及核心技術都被發(fā)達國家壟斷。懷揣著一顆“中國心”，“連鋼創(chuàng)新團隊”從一片荒蕪中開辟出全自動化碼頭的嶄新時代，把核心技術牢牢掌握在自己手里，從一個不起眼的追趕者變成令世人矚目的領跑者……

• 2020-09-01 16:13 來源：大眾日報

  “連鋼創(chuàng)新團隊”被授予“齊魯時代楷模”稱號

  　　“連鋼創(chuàng)新團隊”連續(xù)攻克一系列世界性技術難題，建成亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭和全球首個5G智慧碼頭，成為世界自動化集裝箱碼頭建設運營標準的制定者與引領者……