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 中國(guó)共產(chǎn)黨新聞>>時(shí)代先鋒

為祖國(guó)爭(zhēng)氣為民族加油——追記全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員孫波

2013年02月21日07:13   來(lái)源:新華網(wǎng)
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智慧加拼命,28?jìng)(gè)月創(chuàng)造中亞天然氣管道建設(shè)奇跡

中亞的戈壁大漠,銘刻著孫波的壯志豪情。

“很少有人能將工作和國(guó)家民族的命運(yùn)直接掛上鉤,中亞管道建設(shè)就提供了一個(gè)彌足珍貴的機(jī)會(huì)!睂O波常將這句話掛在嘴邊。

2007年7月,中國(guó)和土庫(kù)曼斯坦能源合作啟動(dòng)。兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人承諾,中亞天然氣管道必須在2009年底建成。

國(guó)家承諾的背后,是中國(guó)能源進(jìn)口多元化的戰(zhàn)略考量和對(duì)清潔天然氣資源的迫切需求。這條管道影響全球能源布局,涉及多國(guó)利益關(guān)切,能否如期建成,世人矚目。

工期只有28?jìng)(gè)月,而國(guó)際同類(lèi)型管道建設(shè)最快用時(shí)6年。

建設(shè)不難,難在各國(guó)利益訴求如何尋求一致,各國(guó)審批程序、法律商務(wù)條款如何協(xié)調(diào)。中亞天然氣管道是中國(guó)建設(shè)的第一條跨國(guó)輸氣管道,毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循。

2009年底建成,只有創(chuàng)造奇跡!

孫波毅然領(lǐng)命。他代表全體建設(shè)者表示,中亞管道項(xiàng)目只許成功,不許失敗!邦^拱地也要完成任務(wù)!”

“當(dāng)時(shí)中石油黨組只給他一句話,就是必須在2009年年底建成,此外就是一切開(kāi)綠燈的支持。他做的,是把一切設(shè)想和外部條件轉(zhuǎn)化成可行。”中亞管道公司總會(huì)計(jì)師張少峰說(shuō)。

時(shí)間,成為最稀缺的資源。按期完成,必須“智慧加拼命”。

按照一般程序,所有商業(yè)談判和法律框架協(xié)調(diào)完成后,管道建設(shè)才能啟動(dòng),這意味著首批管材最快要2009年2月才能到場(chǎng),按期通氣根本不可能。怎么辦?孫波帶領(lǐng)管道建設(shè)者,提前詳勘、提前初設(shè)、提前動(dòng)遷設(shè)備、提前采購(gòu)72萬(wàn)噸鋼材……贏得寶貴時(shí)間。

單線變雙線、直縫變螺旋是他指揮管道如期建成的點(diǎn)睛之筆。

可研報(bào)告推薦采用單線方案。但中亞管道啟動(dòng)時(shí),國(guó)內(nèi)西氣東輸二線建設(shè)已開(kāi)始。西氣東輸二線采用1219毫米大管徑,如果中亞管線采用大管徑,將面臨國(guó)內(nèi)外難以及時(shí)滿(mǎn)足管材供應(yīng)的困境。孫波果斷放棄,改用1067毫米管徑,同時(shí)采用雙線敷設(shè)方案。

中亞管道公司副總經(jīng)理孟向東至今難忘2007年底中亞天然氣管道可研方案評(píng)審會(huì)上的激烈爭(zhēng)論。

單線變雙線,意味著要推翻兩年前就確定的方案,一些專(zhuān)家不能接受,爭(zhēng)得面紅耳赤。頂著重重壓力,孫波率領(lǐng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍反復(fù)論證,最終說(shuō)服各方。

這一變,刻板的時(shí)間,神奇般賦予彈力。雙線不僅可以充分調(diào)集國(guó)內(nèi)外成熟資源滿(mǎn)足建設(shè)需求,而且只要一條管線建成,就能兌現(xiàn)完工承諾。

中亞地區(qū)管道沿用前蘇聯(lián)管道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),采用直縫管。但當(dāng)時(shí)全國(guó)年制管能力加起來(lái)不足300公里,與1833公里的單線全長(zhǎng)相比,杯水車(chē)薪。

孫波精心策劃安排俄羅斯科學(xué)院知名院士和17個(gè)鋼廠、制管廠代表來(lái)華,現(xiàn)場(chǎng)了解我國(guó)管道建設(shè)和制管工業(yè),令中亞諸國(guó)最終接受中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的螺旋管。中亞管道用鋼量相當(dāng)于40座鳥(niǎo)巢,為中國(guó)企業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇。

以退為進(jìn),不僅是智慧,更是膽識(shí)和擔(dān)當(dāng)。

28?jìng)(gè)月,孫波幾乎沒(méi)有休過(guò)一個(gè)周末,坐車(chē)、吃飯……所有的時(shí)間都拿來(lái)工作。他在中亞各國(guó)間奔走,創(chuàng)下幾百萬(wàn)公里的夜間飛行紀(jì)錄。深夜起航,凌晨到達(dá),僅有兩三個(gè)小時(shí)短暫休整,還時(shí)常用于談判準(zhǔn)備。

或許只有孫波自己,才知道身上壓著怎樣的千鈞重?fù)?dān)。但他更知道,民族面臨著重要機(jī)遇,為祖國(guó)爭(zhēng)“氣”,為民族加“油”,這一堅(jiān)定的信念支撐他不斷前行。

截至2012年底,中亞天然氣管道已安全環(huán)保地為國(guó)內(nèi)輸送450億立方米天然氣。孫波帶領(lǐng)全體建設(shè)者創(chuàng)造的“中亞管道速度”,將永遠(yuǎn)載入共和國(guó)史冊(cè)。

(責(zé)編:程宏毅、朱書(shū)緣)


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